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更新时间：2026-01-19 
浏览次数：221星形缸体：多排（最多 6 排）柱塞缸呈星形环绕主轴布置，每排柱塞数量为单数（从 3 缸起），有效降低输出脉动。
偏心驱动轴：主轴上的偏心结构是柱塞往复运动的动力源，驱动柱塞完成压油行程。
阀式配流：采用吸、排油阀独立控制的配流方式，集成于压力油集板，保证油液单向流动。
复位弹簧：在柱塞吸油行程时提供复位力，使柱塞紧贴偏心轮表面。
压力油集板：汇集各柱塞输出油液，通过公共压力口或多压力输出口供油。
驱动启动：电机通过法兰、联轴器带动泵主轴旋转，偏心轴同步转动。
压油行程：偏心轴的偏心作用推动柱塞向缸体中心移动，压缩缸内油液，此时排油阀打开、吸油阀关闭，高压油液经排油阀进入压力油集板，再从压力输出口排出。
吸油行程：当偏心轴转到特定位置，复位弹簧拉动柱塞向外复位，缸内容积增大形成负压，吸油阀打开、排油阀关闭，油液从油箱经吸油阀吸入缸内。
连续循环：主轴持续旋转，各排柱塞依次重复压油、吸油行程，实现高压油液的连续输出；多排柱塞并联可叠加流量，适配不同系统需求。
高压适配：最大压力可达 700bar，适配高压液压系统。
低脉动输出：单数柱塞设计大幅降低流量脉动，运行更稳定。
灵活集成：可集成多种阀块与连接块，实现复杂液压控制，且支持多压力输出口定制。
安装多样：全封闭泵壳可安装于油箱内部或外部，适配不同泵站布局。
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